>

做好三农大文章,四川平昌县

- 编辑:澳门新葡8455最新网站 -

做好三农大文章,四川平昌县

原因在于目前线上卖出去的主要是农产品加工品,鲜活农产品线上销售的比例不大。而目前平昌的农产品加工企业主要集中在城区或城郊的星光工业园,因此绝大部分线上销售的这类产品不需要乡村物流车,而是企业自己的车辆或者其他物流快递公司承担了此业务。

平昌县电子商务产业园正在建设大巴山农副产品交易中心。另外,由国资企业平昌县宜佳投资有限公司打造的“百日场”网络服务平台,准备于今年“双十一”正式上线。该平台是一个提供农特产品销售、仓储物流配送、线下实体店、本地文化旅游宣传、电商扶贫及公益等于一体的综合性商业服务平台,将会把目前所有平昌电商企业和仓储物流企业的网络平台及线下实体整合在一起,以实现“卖世界、买世界”的宏伟目标。

大物流催生农村电商,城乡实现无缝衔接

图片 1

平昌县电子商务产业园正在建设大巴山农副产品交易中心。另外,由国资企业平昌县宜佳投资有限公司打造的“百日场”网络服务平台,准备于今年“双十一”正式上线。该平台是一个提供农特产品销售、仓储物流配送、线下实体店、本地文化旅游宣传、电商扶贫及公益等于一体的综合性商业服务平台,将会把目前所有平昌电商企业和仓储物流企业的网络平台及线下实体整合在一起,以实现“卖世界、买世界”的宏伟目标。

园区工作人员介绍,该园区本着“电商物流集聚发展”的思路,冲破了电商、物流分建园区的思维束缚,集网络营销、物流配送于一体,是省内唯一的电商物流零距离集聚园区。

在这个电子商务城里,不仅为江口醇、小角楼、勇红生态、秦巴云顶、杨氏鲜活、何大妈豆瓣、鑫浩宇农业等本地涉农企业搭建了自己的电商平台,还通过孵化、招引等方式入驻了20余家电商企业,四川易田电子商务有限公司在这里主要做家用电器的线上销售,同时深耕农村市场,还将本地农特名优特色产品进行整体包装和认证,打造品牌,提高附加值。

曾经这里是国家贫困县,交通不便,一到下雨天都是泥泞的土路,产业少,农民生活艰辛,如今这里不仅交通便利,六大特色产业更是让农民实现增收致富的梦想。
四川省平昌县,国家级贫困县。近年来通过苦练内功,从多方面入手做好三农大文章,不断增强综合发展实力,自身形象也在川东北舞台上日渐鲜活。
构建大交通:上连铁路、高速公路,中通乡镇间联网路,下延村社水泥路,平昌县公路通车里程已达4122公里,98%的村通水泥路,去年还提出水泥路全覆盖到村社的目标。
发展大产业:到2020年,平昌县规划发展核桃10万亩、茶叶20万亩、花椒20万亩、莲藕10万亩、水产养殖5万亩、中药材10万亩,六大特色产业已成为支柱。
大交通、大产业自然催生了大物流:去年11月启动运营的平昌县电子商务城,是目前四川唯一的电商物流零距离集聚发展的园区,4个月时间实现线上销售额7000余万元,货物吞吐量达160多万吨。
大交通促进大产业,田野里充满新希望
近年来,平昌县交通建设投资一直保持高位运行的态势,2015年共实施交通建设项目26个,总投资35亿元,年度完成投资15.5亿元;今年计划实施项目31个,总投资39亿元,年度完成投资计划为19.3亿元。道路延伸所至,产业园区、新村建设随之跟进。
沿“巴达高速”公路行进至青凤出口,踏上去年刚刚建成的一条十余个乡镇的联网路,来到一个具有梦幻色彩的村庄——青凤镇枫香村,暮春时节的雨后,青翠的山林云蒸雾绕。
该村因有一株300年古枫树而得名,路通之前这里一贫如洗,路通后,以日本红枫、鸡爪槭为主的1000亩珍稀苗木、150亩红心柚、和田大枣刚刚栽植下地,新村聚居点也正在紧张建设中。该村1200亩耕地,土地流转率高达96%。
与枫香村相连的共5个村,四川七彩林业开发有限公司共发展了6000余亩红叶苗木,因株距宽,林间还可套作其他作物,已种下的1000亩土豆、1000亩海椒全签下了订单。另外,3000亩芍药、3000亩油牡丹也长势良好。
沿着这条乡镇联网路继续往前走,来到云台镇龙尾村。站在该村的制高点环顾四周,有“三十二道梁”之称的山脊全是绿油油的茶园。
龙尾村虽有多年种茶的历史,但一直效益不佳。“2013年前,这里因路不通还是边远落后的穷村,人均年纯收入也就2000元左右,村民看不到希望纷纷外迁。”云台镇镇长张海钦说。
2014年,通过引资成立秦巴云顶茶业有限公司,该村土地被大片流转,依托中国茶叶研究所建立起3000余亩的茶叶科技示范园,一下子将附近几个村的种茶积极性带动了起来。以龙尾村为核心的周围五个村,连片种茶面积达1.15万亩。外迁的农户也开始纷纷回流。
龙尾村还尝试了另一种产业发展模式:村上自己组织成立了龙翔云茶业种植专业合作社,将余下的500亩土地上的贫困户产业发展补助金和前3年土地流转费分别作价成股份量化到相应农户头上,前三年的栽植管护也作价成股份量化给村集体,从第四年产业见效起,每年先提出20%兑现土地流转费,其余利润则按股分红。
大产业孕育大旅游,乡村美景随处可见
“青凤既是一个全域产业园区,又是一个全域旅游景区。”青凤镇党委书记李超说,“单就那6000亩红叶苗木来说,长成之后都是一道亮丽的风景线,更不用说那3000亩芍药和3000亩油牡丹,明年起,我们将在每年四五月份举办芍药牡丹节,目前已经在进行广告宣传了。”
平昌县森林覆盖率达48.25%,许多道路穿行在郁郁葱葱的林木之间。从2011年起,该县打造千里绿色长廊工程,利用道旁空地广植绿化及观赏花木,使自然与人造景观相得益彰。从青凤镇的芍药基地出发,一直到“三十二道梁”茶叶基地,绵延数公里的道路两旁植满了红叶石楠和樱花,车行其间,红紫波浪奔涌在翠绿的海洋中,美不胜收。
清朝时期,龙尾村出过一位刘姓官员和蔡姓富商,两家均在村里置有大宅院,并流传着一句顺口溜:“蔡家的钱,刘家的官,‘三十二道梁’不怕没明天。”如今两座宅院已经翻修打造,蔡家大院建立了农耕文化博物馆,蔡氏后人蔡品儒靠出租老屋和在茶园打工以及看管
博物馆,一年收入4万多元。“加上儿子儿媳在外务工,一家子今年可以脱贫。”蔡品儒说。
万亩茶园和两座老宅院带来的游客络绎不绝,让村里几家农家乐赚翻了,刚刚营业一年的云顶客栈,纯利润超过了30万元。客栈老板陈彬是从城里返乡创业的,他说:“我看好这里的发展前景,因为交通便利、产业兴旺、风景优美……”
从青凤到“三十二道梁”,这仅仅是平昌县“一乡两园三线”旅游格局“三线”中“一线”的一小段。平昌县提出全域旅游规划的思路,坚持把旅游规划同基础设施、产业发展、扶贫开发等规划紧密衔接,编制了《平昌县“十三五”旅游发展规划》,为进一步做强乡村旅游绘制了蓝图。而且,一年一度的“乡村文化旅游节”正逐渐为平昌赢得更大的知名度。
大物流催生农村电商,城乡实现无缝衔接
在平昌县境内各条宽阔的公路上,每天都会看到车体上醒目地书写着“巴山背二哥”“平昌至某地”的箱式物流车,它们的奔波忙碌,全是为了将工业品送下乡,把农产品运进城。
土鸡、土鸭蛋、深山老腊肉……这些农村不稀罕不值钱的东西进了城,一下子变成了紧俏的商品,而实现这一神奇变化的就是异军突起的农村电商和方便快捷的物流运输。
平昌县虽地处偏远,但对电子商务
和快捷物流的敏锐嗅觉十分惊人!占地80余亩、总投资1.5亿元的平昌县电子商务城于2015年11月11日开园投运。而该电子商务城仅是平昌县电子商务产业园的核心部分,整个产业园规划占地2平方公里,预计总投资20亿元,这在四川省内尚属唯一的一家电商物流零距离集聚发展的园区。
在这个电子商务城里,不仅为江口醇、小角楼、勇红生态、秦巴云顶、杨氏鲜活、何大妈豆瓣、鑫浩宇农业等本地涉农企业搭建了自己的电商平台,还通过孵化、招引等方式入驻了20余家电商企业,四川易田电子商务有限公司在这里主要做家用电器的线上销售,同时深耕农村市场,还将本地农特名优特色产品进行整体包装和认证,打造品牌,提高附加值。
返乡创业者任军创建的巴山背二哥物流有限公司和平昌季节菜电子商务有限公司,总投资5500万元,目前公司配有箱式物流车20辆,分别延伸至43个乡镇,他们在每个乡镇都设有站点和合作伙伴。
电子商务城的仓储物流区,有占地2.5万平方米的库房和占地1.5万平方米的冷冻库房,旁边配置了可停留300辆大中型货车的停车场。“该区域的功能就是将外来货物运送集中在这里,然后交‘巴山背二哥’运往乡下,同时将‘巴山背二哥’从乡下运来的农产品集中后,再通过大货车运往火车站或外地。”
通过短短几个月的运营,平昌县电子商务城显示了强大的生命力,已有30余家电商企业、22家物流企业和16家快递企业入驻园区,实现产值2.5亿元以上。

任军做好了准备。一方面,他积极与几大产业新型经营主体及农产品加工企业洽谈合作;另一方面,他注册了“秦巴云商”供应链管理公司,同时,在乡镇和产业集中区建立自己的电商服务门店,整合上下游各商贸企业,以实现供需“一键生成”、电商物流紧密衔接的效果。

四川已提出5年内农产品加工业总产值要达到2万亿元的目标,这需要在目前的基础上翻一番。平昌县也十分重视农产品加工业,根据几大主导产业的发展规划,均相应地在产业集中发展区域和星光工业园规划了相关农产品加工项目,努力提高农产品商品化率。

平昌县森林覆盖率达48.25%,许多道路穿行在郁郁葱葱的林木之间。从2011年起,该县打造千里绿色长廊工程,利用道旁空地广植绿化及观赏花木,使自然与人造景观相得益彰。从青凤镇的芍药基地出发,一直到“三十二道梁”茶叶基地,绵延数公里的道路两旁植满了红叶石楠和樱花,车行其间,红紫波浪奔涌在翠绿的海洋中,美不胜收。

根据电商产业园提供的数据推算,去年该园线上卖出的农产品和农产品加工品就有1.75亿元,今年这个数据将超过4亿元,而目前唯一一家专门跑乡镇的物流公司却有90%的返空率,统计数据与现实状况怎么会出现如此强烈的反差呢?

返城物流车带回来的农产品上行实际状况如何?记者决定跟随一趟车实地体验。8月10日下午1点30分,记者搭上平昌—坦溪—兰草—澌岸—驷马线路物流车出发。

万亩茶园和两座老宅院带来的游客络绎不绝,让村里几家农家乐赚翻了,刚刚营业一年的云顶客栈,纯利润超过了30万元。客栈老板陈彬是从城里返乡创业的,他说:“我看好这里的发展前景,因为交通便利、产业兴旺、风景优美……”

图片 2
农产品上行难

“一旦孵化成功,一些企业便选择搬出去单独发展,我们又会吸收新的企业入驻,去年就有4家孵化成功搬出去,今年又新进来7家。”聂小芳说,还有一些生产、商贸企业,虽然没选择入园,但他们通过自己建立电商子公司或平台,也在这个领域经营得不错。

清朝时期,龙尾村出过一位刘姓官员和蔡姓富商,两家均在村里置有大宅院,并流传着一句顺口溜:“蔡家的钱,刘家的官,‘三十二道梁’不怕没明天。”如今两座宅院已经翻修打造,蔡家大院建立了农耕文化博物馆,蔡氏后人蔡品儒靠出租老屋和在茶园打工以及看管

根据平昌县现代农业的相关规划,全县正全力抓茶叶、花椒、核桃、巴药、水产、莲藕及果蔬等主导产业,到2020年,仅茶叶种植面积就要达到25万亩,花椒要达20万亩。而目前几大产业投产量都不大,未来几年具有很大的投产潜力,这就意味着将有巨量的鲜活农产品涌进市场,不仅为线上销售鲜货提供丰富的货源,也为农产品加工业提供充足的原料。

根据电商产业园提供的数据推算,去年该园线上卖出的农产品和农产品加工品就有1.75亿元,今年这个数据将超过4亿元,而目前唯一一家专门跑乡镇的物流公司却有90%的返空率,统计数据与现实状况怎么会出现如此强烈的反差呢?

大交通、大产业自然催生了大物流:去年11月启动运营的平昌县电子商务城,是目前四川唯一的电商物流零距离集聚发展的园区,4个月时间实现线上销售额7000余万元,货物吞吐量达160多万吨。

四川平昌,受其地理环境的限制,想要让村里的农业产品进入城市,城市里的工业产品到乡下去,在以前来说是一件很困难的事。如今,平昌政府正在积极地发展农村电商,这一局面得到有效缓解,可是呢,受到农产品上行难的影响,农村电商的发展受到了一定限制。

电商销售额数据与农产品上行数据形成了强烈的反差。其原因何在,怎样来解决?平昌县在思考,各电商、物流企业也在思考。近日,记者专程到平昌进行了调查。

沿着这条乡镇联网路继续往前走,来到云台镇龙尾村。站在该村的制高点环顾四周,有“三十二道梁”之称的山脊全是绿油油的茶园。

四川已提出5年内农产品加工业总产值要达到2万亿元的目标,这需要在目前的基础上翻一番。平昌县也十分重视农产品加工业,根据几大主导产业的发展规划,均相应地在产业集中发展区域和星光工业园规划了相关农产品加工项目,努力提高农产品商品化率。

空车率高农产品上行实际状况不容乐观

龙尾村还尝试了另一种产业发展模式:村上自己组织成立了龙翔云茶业种植专业合作社,将余下的500亩土地上的贫困户产业发展补助金和前3年土地流转费分别作价成股份量化到相应农户头上,前三年的栽植管护也作价成股份量化给村集体,从第四年产业见效起,每年先提出20%兑现土地流转费,其余利润则按股分红。

原因在于目前线上卖出去的主要是农产品加工品,鲜活农产品线上销售的比例不大。而目前平昌的农产品加工企业主要集中在城区或城郊的星光工业园,因此绝大部分线上销售的这类产品不需要乡村物流车,而是企业自己的车辆或者其他物流快递公司承担了此业务。

发展大产业:到2020年,平昌县规划发展核桃10万亩、茶叶20万亩、花椒20万亩、莲藕10万亩、水产养殖5万亩、中药材10万亩,六大特色产业已成为支柱。

任军做好了准备。一方面,他积极与几大产业新型经营主体及农产品加工企业洽谈合作;另一方面,他注册了“秦巴云商”供应链管理公司,同时,在乡镇和产业集中区建立自己的电商服务门店,整合上下游各商贸企业,以实现供需“一键生成”、电商物流紧密衔接的效果。

通过短短几个月的运营,平昌县电子商务城显示了强大的生命力,已有30余家电商企业、22家物流企业和16家快递企业入驻园区,实现产值2.5亿元以上。

距离县城3公里、火车站5公里处的平昌县电子商务产业园,标志着平昌进入了一个崭新的时代。该产业园规划面积2平方公里,核心区占地80亩,总投资1.5亿元。走进园区核心区,另一块牌子也十分醒目:东城物流园。原来,这里是两园合一,电子商务城只有一幢楼,而大部分区域为各物流公司阵地。

“青凤既是一个全域产业园区,又是一个全域旅游景区。”青凤镇党委书记李超说,“单就那6000亩红叶苗木来说,长成之后都是一道亮丽的风景线,更不用说那3000亩芍药和3000亩油牡丹,明年起,我们将在每年四五月份举办芍药牡丹节,目前已经在进行广告宣传了。”

“像我们这样的公司目前在省内仍然很少,在平昌也是唯一一家。”任军说,“此前,乡村物流没有专门的公司来承担,一般小货都找客运班车带,大一点或者数量较多就只有包一辆货车,平均一公里运费在10元以上,我们填补这一空白之后,物流费用可降至三分之一。”

龙尾村虽有多年种茶的历史,但一直效益不佳。“2013年前,这里因路不通还是边远落后的穷村,人均年纯收入也就2000元左右,村民看不到希望纷纷外迁。”云台镇镇长张海钦说。

两园合一电商产业发展风生水起

从青凤到“三十二道梁”,这仅仅是平昌县“一乡两园三线”旅游格局“三线”中“一线”的一小段。平昌县提出全域旅游规划的思路,坚持把旅游规划同基础设施、产业发展、扶贫开发等规划紧密衔接,编制了《平昌县“十三五”旅游发展规划》,为进一步做强乡村旅游绘制了蓝图。而且,一年一度的“乡村文化旅游节”正逐渐为平昌赢得更大的知名度。

2015年初,远在江苏从事了10年物流生意的平昌人任军感受到家乡正在发生的巨大变化:城市越来越高大,农村越来越漂亮,关键是交通等基础设施建设日新月异,几乎每个村都通了水泥路。商业嗅觉灵敏的任军决定回乡发展,正好又赶上平昌电商产业破壳问世。

在平昌县境内各条宽阔的公路上,每天都会看到车体上醒目地书写着“巴山背二哥”“平昌至某地”的箱式物流车,它们的奔波忙碌,全是为了将工业品送下乡,把农产品运进城。

“线上销售额意味着我们卖出去的,不包括外面买进来的;而且卖出去的70%属于农产品和农产品加工品。这只是我们园区的情况,若算上全县所有电子商务企业,线上卖出去的数字起码要再翻一倍。”平昌县电商产业园管委会主任聂小芳说。

近年来,平昌县交通建设投资一直保持高位运行的态势,2015年共实施交通建设项目26个,总投资35亿元,年度完成投资15.5亿元;今年计划实施项目31个,总投资39亿元,年度完成投资计划为19.3亿元。道路延伸所至,产业园区、新村建设随之跟进。

这无疑给当前因电商发展形成的工业品下乡和农产品进城带来极大的便利。背二哥物流有限公司目前与10余家商贸企业及物流快递企业签订了合同。每天,他们把来自这些企业的货物分别装上不同线路的乡村物流车,按既定线路深入到每一个站点,然后将收集上来的农产品运回物流园,再转交给其他物流快递企业运出平昌。

2014年,通过引资成立秦巴云顶茶业有限公司,该村土地被大片流转,依托中国茶叶研究所建立起3000余亩的茶叶科技示范园,一下子将附近几个村的种茶积极性带动了起来。以龙尾村为核心的周围五个村,连片种茶面积达1.15万亩。外迁的农户也开始纷纷回流。

任军告诉记者,他们的物流车开到乡下基本上每天每趟都能拉上货物,但返程空车率高达90%,以致于去年公司亏损100多万元,今年因下乡的货物量增加,亏损才大大减少。

电子商务城的仓储物流区,有占地2.5万平方米的库房和占地1.5万平方米的冷冻库房,旁边配置了可停留300辆大中型货车的停车场。“该区域的功能就是将外来货物运送集中在这里,然后交‘巴山背二哥’运往乡下,同时将‘巴山背二哥’从乡下运来的农产品集中后,再通过大货车运往火车站或外地。”

目前园区共有电商企业25家,物流快递企业38家。在园区的仓储物流区,建有一座1.5万立方米的冷冻库房,另外还有2.5万平方米的现代化的仓储库房。在每一个仓库门口,随时都能看到一些大货车在装卸货物。

该村因有一株300年古枫树而得名,路通之前这里一贫如洗,路通后,以日本红枫、鸡爪槭为主的1000亩珍稀苗木、150亩红心柚、和田大枣刚刚栽植下地,新村聚居点也正在紧张建设中。该村1200亩耕地,土地流转率高达96%。

当年10月,任军组建了巴山背二哥物流有限公司,购买了20台厢式货车,专门跑物流园到各乡镇及村的线路,并实行定班、定点、定线的货运班车模式,将20台车合理地布局在53个乡镇共252个电商点上。这可是当时全省唯一一家打通城乡物流“最后一公里”的公司。

与枫香村相连的共5个村,四川七彩林业开发有限公司共发展了6000余亩红叶苗木,因株距宽,林间还可套作其他作物,已种下的1000亩土豆、1000亩海椒全签下了订单。另外,3000亩芍药、3000亩油牡丹也长势良好。

根据平昌县现代农业的相关规划,全县正全力抓茶叶、花椒、核桃、巴药、水产、莲藕及果蔬等主导产业,到2020年,仅茶叶种植面积就要达到25万亩,花椒要达20万亩。而目前几大产业投产量都不大,未来几年具有很大的投产潜力,这就意味着将有巨量的鲜活农产品涌进市场,不仅为线上销售鲜货提供丰富的货源,也为农产品加工业提供充足的原料。

构建大交通:上连铁路、高速公路,中通乡镇间联网路,下延村社水泥路,平昌县公路通车里程已达4122公里,98%的村通水泥路,去年还提出水泥路全覆盖到村社的目标。

30分钟后,物流车来到坦溪场镇农村淘宝服务站,将4件货物卸下,没有收集到农产品,于是继续出发。20分钟后到达兰草社区农村淘宝服务站,这里卸下的货物比较多,一共有21件。司机给几件“天猫”散货货主分别打电话,等这些货物全交到货主手中后,车辆继续出发,仍然没有回城的农产品。接下来到雷山社区、澌岸场镇、驷马场镇,依然只是卸货,整个行程没有收到一件上行的农产品。问司机,他只是笑着说:“这很正常。”

沿“巴达高速”公路行进至青凤出口,踏上去年刚刚建成的一条十余个乡镇的联网路,来到一个具有梦幻色彩的村庄——青凤镇枫香村,暮春时节的雨后,青翠的山林云蒸雾绕。

平台整合对症下药解决农产品“上行难”

土鸡、土鸭蛋、深山老腊肉……这些农村不稀罕不值钱的东西进了城,一下子变成了紧俏的商品,而实现这一神奇变化的就是异军突起的农村电商和方便快捷的物流运输。

聂小芳进一步解释说,产业园其实就是一个孵化器,比如县上规定,凡入驻园区的电商企业,前2年政府给予100%的房租补贴,后3年给予50%补贴。

大产业孕育大旅游,乡村美景随处可见

平昌县还率先在全省建立了城乡物流共同配送体系,引来了一家专门来往乡镇和村庄的物流企业,每天均能对县内所有农村网店实行全覆盖,可遗憾的是,每趟物流车下行时均能满载而去,可回城时却空空如也。据该公司透露,返空率竟高达90%。

返乡创业者任军创建的巴山背二哥物流有限公司和平昌季节菜电子商务有限公司,总投资5500万元,目前公司配有箱式物流车20辆,分别延伸至43个乡镇,他们在每个乡镇都设有站点和合作伙伴。

眼前所见到的繁忙景象有一组数据支撑:园区电商企业去年线上销售额和物流企业的物流收入均超过2.5亿元,预计今年电商企业线上销售可达6亿元,物流企业的将达4亿元。

四川省平昌县,国家级贫困县。近年来通过苦练内功,从多方面入手做好三农大文章,不断增强综合发展实力,自身形象也在川东北舞台上日渐鲜活。

自国务院号召大力发展电子商务产业以来,四川省平昌县积极响应,不仅出台了关于加快电子商务发展的实施意见,还制定了一系列优惠扶持政策。2015年“双十一”,平昌县电子商务产业园开张营运,到去年底取得了物流吞吐量500万吨、物流收入2.5亿元以及电商销售额2.5亿元的佳绩,而且今年诸项业绩有望翻番。

平昌县虽地处偏远,但对电子商务和快捷物流的敏锐嗅觉十分惊人!占地80余亩、总投资1.5亿元的平昌县电子商务城于2015年11月11日开园投运。而该电子商务城仅是平昌县电子商务产业园的核心部分,整个产业园规划占地2平方公里,预计总投资20亿元,这在四川省内尚属唯一的一家电商物流零距离集聚发展的园区。

博物馆,一年收入4万多元。“加上儿子儿媳在外务工,一家子今年可以脱贫。”蔡品儒说。

大交通促进大产业,田野里充满新希望

本文由农业资讯发布,转载请注明来源:做好三农大文章,四川平昌县